中国到澳洲飞机要多少时间?

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以目前的技术,飞机是地球上唯一一种能摆脱地球引力作用的人类交通工具(宇宙飞船除外),因此能够从理论上做到“瞬时”到达目的地——当然这个理论上的“瞬间”是非常非常长的。 现代飞机的时速大约是500公里/小时,而声速大约是1000公里/小时。也就是说,在理想环境下,飞机要达到声速才能避免音爆(也就是能悄无声息地飞行),那么需要4分钟;但是飞机有机翼,还要花时间进行爬升、减速和转弯——这些因素加起来,最快也要20多分钟才能抵达。

现在的问题是,声波的速度会受到大气影响上下波动,并且跟温度和密度有关系。在海洋上或者极地冰川,声音传播速度可以达到每秒6000米以上。而在潮湿的雨林里,声音却只能传播几百米而已。 在高空中,随着气温降低、气压升高,声音的传播速度也会变慢,所以飞机越往上飞,声音就越不容易被听到。但是在接近地平线的地方,声音传播速度会再次加快。 所以如果是在近地层的大气中,声音还是有可能被听到的。这就使得飞机不得不采用低空飞行的办法来避开可能存在的雷达探测,从而也避开了声音传来的可能性……但这样又带来了新的问题:低空飞行会导致燃油消耗增加,同时因为大气层越来越厚,阻力也越来越高,最后会导致发动机油耗增大。 最后的结果就是,尽管飞机只要5个小时就能抵达目的地,但是由于各种技术问题和限制,实际航程往往需要8个甚至更多小时才行——这显然远大于高铁和汽车的时间。

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从澳洲到中国要13个小时

悉尼至北京航线是澳洲航空开通的第二条直飞中国的航线,该航线于9月11日从悉尼迪肯斯堡始发,途经新西兰最大城市奥克兰后直飞北京首都国际机场,全程13小时,返程航班将在北京逗留后飞回悉尼。该航线的机型为波音747,每天一班。中国是全世界航空出行增长最快的市场之一,过去十年,中国航空客运量增长3倍,未来10年还将增长2倍。澳洲航空行政总裁乔伊斯表示,澳大利亚旅游业增长良好,中国游客也越来越多。过去两年,来澳的中国游客增加30%,中国至澳大利亚航线的客座率基本接近90%。

开通北京航线后,澳航在中国大陆的总客运量将提升到每年30万人次,中国也将因此成为澳航国际航线客运量居第二的国家,仅次于英国。业内人士表示,澳大利亚市场尚小,航空公司都纷纷把眼光投往中国。澳大利亚联合航空已开通阿德莱德至上海航线,在上海浦东机场的航空楼,除了澳航、澳洲虎航和捷星航空,新加坡航空、马来西亚航空以及泰国航空等航空公司都纷纷开通了连接澳大利亚主要城市的航线。为提升吸引力,航空公司都纷纷用上了空客A380、波音747等旗舰机型执飞中国航线。

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