现在转机飞澳洲可以吗?

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目前,从国内飞往澳大利亚的航班均经停新加坡。 新航开通深圳-新加坡-悉尼航线; 南方航空开通广州-新加坡-阿德莱德航线; 中国国际航空开通厦门-新加坡-墨尔本航线(每周四班)。 从3月25日起,新加坡航空新增一条深圳往返新西兰克赖斯特彻奇的直飞航班; 自4月16日起,新加坡航空将增加南京往返奥克兰的直飞航班,每天一班。

根据航空公司提供的航班计划,未来几个月内,从中国去澳大利亚共有20多个航班,基本每天或隔天都有航班。 但根据目前实施的入境限制政策,除了澳大利亚本地公民和永久居民之外,其他外籍人士暂时不能入境澳大利亚。 而从中国前往澳大利亚的乘客需要在登机前提供健康证明,证明在出发前7天内未出现发热、咳嗽等症状,且不是新冠肺炎患者。 在到达目的地后,乘客还需进行核酸检测,检测结果呈阴性才能进入澳大利亚。 不过,由于目前中国所有地区都是低风险区,因此只要旅客在中国境内停留的期间没有发烧等疑似症状,并且做好防护措施,一般是不会感染病毒的。但需要注意的是,无论以何种方式入境,都必须接受14天隔离。 另外,新加坡作为中转国也有诸多限制条件: 新加坡移民局规定,来自中国大陆的旅客如果没有在新加坡长期居留权利,必须获得入境许可才可以入境。 而在新的入境限制措施下,中国大陆公民一般都会被拒绝入境。 除非获得特殊许可,比如:

1. 留学签证申请者,学校已经开学,有学校出具的邮件确认;

2. 来新访问的,有政府认可机构发出的信函为证;

3. 商务签证者,是公司指派而来,公司提供派遣函以及逗留时间。 值得注意的是,无论是以上哪种类型的签证申请人都需要满足一个前提条件——申请人目前在中国的住址与身份证上的住址相符,且在有效期内。

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从25日开始,所有经转我国大陆相关机场前往第三国的外国公民,如需在机场区域内进行中转,需要在中转时进行二次安检和重新办理值机手续。所以,目前海外华人想要选择转机回国内是行不通的。

民航局还表示,将建立国际航班的“触发机制”,这也是“第一版五条”的升级版。

第一版的“五个一”政策为:一家航空公司在一个国家保留一条航线,一周仅有一个航班。而升级后的“五个一”将更加严格,如果一家航空公司在国外目的地国家的单个航班确诊旅客超过5例,将暂停该公司该航线运行1周;如果达到10例,则将暂停该公司该航线运行4周。

根据现有官方渠道的数据,当前每天约有2.5万人乘坐航班从国外入境中国,其中约110人确诊,确诊率仅为0.04%。所以,对于国内而言,虽然国外疫情越来越严峻,但在这种管控措施之下,通过民航渠道输入的病例仍有限。

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